Algemeen

Het poldergemaal Akkerdijkse polder is na een gedegen voorbereidingsperiode volop in aanbouw.

Na het traject van het ontwerpen van het poldergemaal is er begonnen met het aanbrengen van de fundatie. Vervolgens is begonnen met het aanbrengen van de damwand. Beide onderdelen worden door ons geluid- en trillingloos aangebracht, om de aanbouw bij een ieder in een zo groot mogelijke tevredenheid te voltooien. Binnen deze damwandconstructie wordt de daadwerkelijke pompinstallatie aangebracht. Het gemaal staat op deze manier op een veilige plaats. Op die manier kan dit gemaal nog een zeer lange tijd functioneren.

Kijk hier hoe wij geluid- en trillingloos damwanden plaatsen.

In opdracht van Prorail wordt er door Gebr. De Koning hard gewerkt aan het spoor tussen Alphen aan den Rijn en Gouda. Vanwege de buitendienststelling van het spoor tussen 8 en 31 juli zullen er veel werkzaamheden in een korte periode plaatsvinden. Gebr. De Koning zal de onderdoorgang ter hoogte van het nieuwe NS station Triangel verder afbouwen door het plaatsen van het spoordek, het dak van de nieuwe fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor. Daarnaast zullen de perrons gerealiseerd worden.

Planning

De werkzaamheden zijn live te volgen op de bouwwebcam van Prorail.

De succesvolle editie van 2015 krijgt een vervolg. Op vrijdag 30 juni en zaterdag 1 juli 2017 zal er wederom een Baggerfestival plaatsvinden in Sliedrecht. Het wordt een feestelijk festival waar voor jong en oud, van alles te beleven valt. De baggerindustrie en waterbouw krijgen wederom een centrale plek op het evenement.

Het Baggerfestival is een tweejaarlijks evenement voor en door Sliedrechters. De eerste editie vond in 1990 plaats en al sinds die tijd nemen verleden, heden en toekomst van de baggerij, waterbouw en de overige maritieme sectoren een centrale plaats in op het festival. Niet zo gek dus dat de haven van Sliedrecht en het aanpalende dr. Langeveldplein het centrum van gezelligheid vormen tijdens het tweedaagse evenement.

Gebr. De Koning zal aanwezig zijn met een kraanponton met pompen van Bell dredging pumps.

In het weekend van zaterdag 19 mei t/m maandag 22 mei, vond er een buitendienststelling plaats in Den Dolder. Er wordt momenteel in opdracht van ProRail en de Gemeente Zeist, door Gebr. De Koning een onderdoorgang gerealiseerd. De tunnel kruist het spoor en de wegen van de naastgelegen woonwijk, heeft een lengte van ongeveer 225 meter, en is geschikt voor fietsers en voetgangers.

Er is een timelapse gemaakt van de buitendienststelling, deze kunt u via ons YouTube kanaal bekijken.

Dit weekend vinden er werkzaamheden plaats aan de te bouwen onderdoorgang voor ProRail in Den Dolder. Als onderdeel van de Tunnel Alliantie wordt in opdracht van ProRail en Gemeente Zeist deze onderdoorgang gerealiseerd nabij de Tolhuislaan in Den Dolder.

De tunnel kruist het spoor en de wegen van de naastgelegen woonwijk, heeft een lengte van ongeveer 225 meter. En is geschikt voor fietsers en voetgangers.
De buitendienststelling vindt plaats vanaf zaterdag 19 mei 01:00 tot maandag 22 mei 05:00.

UPDATE:
De buitendienststelling is buitengewoon succesvol verlopen.

Voor volledige schermweergave klikt u hier.

Op woensdag 10 mei vond de officiële starthandeling plaats van de aanleg van de Nieuwe Dordtse Biesbosch. Het gebied is de verbinding tussen de Sliedrechtse en Dordtse Biesbosch en daarmee een belangrijke schakel in de Ecologische Hoofdstructuur van Nederland.

De ligging tegen de stad aan maakt het een uitgelezen plek om meer recreatieruimte te creëren voor inwoners van Dordrecht. Combinatie Nieuwe Dordtse Biesbosch waar Gebr. de Koning deel van uitmaakt voert de werkzaamheden voor het deelgebied Noorderdiepzone uit.

Wilt u meer informatie over de ontwikkeling van de Nieuwe Dordtse Biesbosch dan kunt u hier terecht

Foto: Cees Schilthuizen

Gebr. de Koning is samen met ProRail druk aan het bouwen aan de fiets- en voetgangerstunnel bij het station in aanbouw Waddinxveen Triangel. We hebben er een timelapse video van gemaakt. Kijken jullie een minuutje mee?

De bouw van het station is onderdeel van de plannen waarmee de provincie Zuid-Holland, ProRail, NS en de gemeenten Waddinxveen, Alphen aan den Rijn en Gouda de spoorlijn Alphen aan den Rijn – Gouda willen verbeteren. Reizigers kunnen in het voorjaar van 2018 opstappen op het nieuwe station. Vanaf dit najaar rijden er vier treinen per uur.

Tunnelontwerp
De fiets- en voetgangerstunnel maakt het station makkelijk bereikbaar. Bij het ontwerp van de tunnel is veel aandacht besteed aan licht en zicht, voor een prettige en sociaal veilige verbinding tussen Park Triangel en Coenecoop. Schuine wanden benadrukken het open karakter.

Bron: ProRail