Bruggen
Doordacht gebouwde bruggen zorgen voor duurzame verbinding.
Bruggen verbinden mensen, wijken en landschappen en bepalen vaak het beeld van hun omgeving. Of het nu gaat om een slanke voetgangersbrug, een rijksmonument of een robuuste verkeersbrug: een brug moet betrouwbaar functioneren, toekomstbestendig zijn en passen in zijn omgeving.
De Koning ontwerpt, bouwt, versterkt en vervangt bruggen door heel Nederland. Dat doen we met technisch vakmanschap, aandacht voor duurzaamheid en een aanpak die rekening houdt met bewoners, verkeer en natuur. Onze bruggen worden gebouwd vanuit dezelfde overtuiging: de omgeving staat centraal, de techniek moet kloppen en de uitvoering moet beheerst en voorspelbaar zijn. Zo bouwen wij aan duurzame verbinding.
De Koning bouwt bruggen
Sinds
1985
als bruggenbouwer actief
3.200 m2
prefab ruimte
om bruggen te bouwen
56
bruggen
aangelegd voor onze klanten
Ophaalbruggen
De ophaalbrug is mogelijk in vele varianten. Een ophaalbrug beschikt over tegengewichten, zodat het openen minder energie vereist. Het nadeel van een traditionele ophaalbrug is de beperkte doorrijhoogte. Soms plaatsen we de balanskist niet tussen de beide armen, maar aan de armen zelf, zonder dat de armen met elkaar zijn verbonden. In dat geval zijn er twee balanskisten.
Betonnen bruggen
Veel bruggen zijn van beton. Zowel voor het brugdek als voor de landhoofden en de pijlers. Beton kan grote krachten opnemen en is onderhoudsarm.
Prefab of in situ beton
Het dek wordt regelmatig in het werk gestort, maar er kan ook gebruik worden gemaakt van een prefab systeem. De Koning past standaard prefab materiaal zoals liggers toe, maar biedt ook prefab betonnen maatwerkoplossingen. Wij produceren onder geconditioneerde omstandigheden prefab betonnen elementen, tot een grootte van 32 ton, van hoge kwaliteit.
Ontwerp en realisatie
De Koning is specialist in het ontwerpen en vervaardigen van betonnen bruggen in elke betonsoort. Zowel prefab als op locatie gestort. Vlak of getoogd. Traditioneel gewapend of voorgespannen. In de loop der jaren hebben we een groot aantal fietsbruggen, verkeersbruggen, beweegbare bruggen, ophaalbruggen en vaste bruggen gerealiseerd. Voor een keur aan opdrachtgevers zoals gemeentes, provincies en Rijkswaterstaat. Heeft u een aanvraag neem dan contact met ons op voor een offerte.
Composiet bruggen
Bruggen van composiet zijn nog relatief nieuw, hoewel ze steeds vaker worden gerealiseerd. Het gebruik ervan maakt een grote populariteitsstijging door, onder meer vanwege de ontwikkeling die composiet binnen de sector heeft doorgemaakt.
Composiet heeft zich inmiddels bewezen als een toonaangevend constructiemateriaal, mede dankzij eigenschappen zoals duurzaamheid, het geringe gewicht en het beperkte onderhoud. Composiet bruggen hebben een lange levensduur, kunnen in zeer korte tijd geplaatst worden, zijn licht en vrijwel onderhoudsvrij. Het verrassend lichte gewicht heeft vele voordelen. Immers: hoe lichter een brug, des te beperkter en goedkoper de benodigde fundering.
Hybride oplossing
Een veel voorkomende variant is een hybride brug, waarbij een staalconstructie die grote krachten kan opvangen wordt gecombineerd met een composiet dek. Hierdoor ontstaat een relatief lichte constructie die hogere verkeersklassen aan kan.
Ontwerp en realisatie
De Koning heeft ervaring met toepassing van composiet in de bruggenbouw en kan voor u het ontwerp en de realisatie ervan verzorgen binnen uw project. Meer weten? Neem contact met ons op.
Houten bruggen
Houten bruggen vormen een financieel gunstige oplossing voor fiets- en voetgangersbruggen. Hout biedt heel veel vrijheid, zowel wat betreft ontwerp, uitvoering als realisering. Een houten brug heeft een natuurlijke uitstraling en kan, mits op de juiste wijze gefabriceerd, een duurzaam product zijn dat praktisch onderhoudsvrij is. Bovendien kan hout makkelijk en mooi worden gecombineerd met andere materialen.
De Koning is specialist in de realisatie van houten bruggen. U kunt bij ons niet alleen terecht voor de beste kwaliteit hardhout, maar ook voor het ontwerpen, produceren en op locatie plaatsen ervan. Om even een brug te slaan naar een perfecte oplossing, is één telefoontje voldoende.
Stalen bruggen
Staal is zeer geschikt voor het realiseren van bruggen doordat het grote belastingen uitstekend verwerken. En met een goede conservering is een lange levensduur te realiseren.
Staal biedt ook grote mogelijkheden als onderdeel van een gecombineerd geheel van verschillende materialen, zoals beton, metselwerk, hout en composiet. Het gewicht zorgt ervoor dat bij grote bruggen met flinke overspanningen ook forse funderingen nodig zijn.
De Koning is specialist in stalen bruggen en biedt u op het gebied van stalen bruggen de beste kwaliteit materialen, ontwerp, productie, plaatsing, conservering en onderhoud. Alles in één hand. Wij beschikken over een volledig uitgeruste constructiewerkplaats met gekwalificeerde medewerkers en werken samen met partners die kunnen voldoen aan hoogst mogelijke kwaliteitseisen. Meer weten? Neem gerust contact op.
Duikers
Duikers verbinden waterpartijen met elkaar en worden vaak toegepast in kleinere watergangen, waar een grote doorstroming niet noodzakelijk is. Duikers worden meestal gemaakt van beton. Er zijn vele varianten mogelijk, zoals hangduikers, gekoppelde duikers, portaalduikers en eco duikers.
De Koning maakt duikers voor de meest uiteenlopende toepassingen. Deze kunnen “in het werk” op locatie worden gestort. Ook bieden wij prefab duikers aan. Naast beton zijn er ook andere materialen mogelijk. Meer weten? Neem dan contact met ons op.
Overkluizingen
Een overkluizing biedt extra ruimte op plekken waar dat ruimtelijk, technisch of vanuit veiligheidsoverwegingen nodig is. Dit kan bijvoorbeeld dienen om leidingstroken vrij te houden, nieuwe wegen aan te leggen, gebiedsontwikkeling mogelijk te maken of bestaande, operationele infrastructuur te beschermen.
Voor u betekent dit vooral zekerheid: een constructie die bestand is tegen zware belastingen, onderhoudsvriendelijk is en past binnen de randvoorwaarden van omgeving, planning en vergunningen. Of het nu gaat om stedelijke projecten, kruisingen met kabel- en leidingbundels, passages onder spoor of complexe situaties met beperkte ruimte; wij leveren u dé oplossing die aansluit bij uw opgave en toekomstplannen.
Ervaren bruggenspecialist
Samenwerken met De Koning is kiezen voor een partner die vanaf de start meedenkt over ontwerp, materiaalkeuze en uitvoering. We stemmen de brug volledig af op de locatie en de functionele eisen. Dit leidt tot oplossingen die technisch sterk zijn en tegelijkertijd aansluiten op het karakter van de omgeving.
Bruggen worden in onze werkplaats of op locatie gebouwd, afhankelijk van wat het beste past bij bereikbaarheid, hinderbeperking en constructieve eisen. Materialen kiezen we op basis van geschiktheid: beton, staal, hout, composiet of een combinatie. Zo ontstaat een brug die duurzaam presteert, weinig onderhoud vraagt en binnen het budget blijft.
U heeft één aanspreekpunt en één integraal proces. Dat zorgt voor minder risico’s, voorspelbare planning en grip op kosten.
Vrijwel geheel in eigen huis
Elke brug vraagt om maatwerk. Daarom richten we ons op de optimale balans tussen ontwerp, techniek, omgeving en uitvoering. Ons ingenieursbureau ontwikkelt het definitief en uitvoeringsontwerp, afgestemd op locatie, belasting, doorvaart, gebruik en ruimtelijke inpassing. De constructieve keuzes sluiten we vroeg kort, zodat de uitvoering soepel en beheerst verloopt.
Wij hebben ervaring met zowel prefab als insitu beton en passen de juiste methode toe. Wanneer prefab de beste oplossing biedt, produceren we betonnen brugdelen onder geconditioneerde omstandigheden in onze eigen werkplaats. Elementen tot 32 ton verlaten de werkplaats met een constante kwaliteit en zijn snel te plaatsen. Bij bruggen waarbij vorm of detaillering complex is, storten we in het werk. Stalen bruggen ontwerpen, conserveren en bouwen we in eigen huis. Door alle stappen in dezelfde keten te houden, beheersen we kwaliteit, planning en onderhoud beter.
Montage wordt zo veel mogelijk gepland in korte stremmingen, nachtwerk of weekendwerk. Dit beperkt hinder voor verkeer en omgeving. Een praktisch voorbeeld is de Hooftlaanbrug in Bussum, die we binnen één weekend volledig vervingen met prefab onderdelen en een zorgvuldig gecoördineerd team. Onze aanpak draait om overzicht, voorbereiding en vakmanschap: drie voorwaarden voor een betrouwbare brug.
Niet alles doen we zelf. Voor specialistische onderdelen zoals werktuigbouwkundige installaties en besturingen werken we met vaste partners die dezelfde kwaliteitsstandaard hanteren. Zo leveren we een compleet en goed functionerend geheel.
In lijn met onze bouwvisie
Wij bouwen bruggen vanuit onze bouwvisie: vanuit de bedoeling, in harmonie, zorgzaam en voorspelbaar.
Als we alle relevante vereisten en wensen in kaart gebracht hebben zetten we vanuit CO₂-prestatieladder niveau 5 bewust in op materiaalreductie, slanke ontwerpen en emissiearm materieel. Ultra-hogesterktebeton maakt slankere bruggen mogelijk; circulaire materiaaltoepassingen zorgen voor duurzame toekomstbestendigheid.
Voorspelbaar bouwen door grip op het proces en risicobeheer vormt het fundament onder elk brugproject. Risico’s op gebied van geotechniek, logistiek, doorvaart, veiligheid of planning worden vroegtijdig geanalyseerd. Met onze risicodatabase en ervaring uit vele projecten ontwerpen we maatregelen die zorgen voor rust en voorspelbaarheid.
Vanuit onze totaalaanpak werken alle disciplines als één team samen ontwerp, constructie, staalbouw, betonbouw, fundering, montage en omgevingsmanagement. Deze samenwerking zetten we door met de opdrachtgever en andere betrokkenen bij het project. In harmonie willen we komen tot de beste aanpak met grip op kwaliteit en planning.
Veiligheid staat altijd voorop. Met het KING-veiligheidsprogramma, Veiligheidsladder niveau 4 en VCA⁺ schaffen we geen veiligheid af; we bouwen ermee. Op de werkvloer én in het ontwerp maken we keuzes die risico’s minimaliseren.
Zorgzaam bouwen betekent ook dat we geluid, trillingen en verkeershinder waar mogelijk beperken. Voor bewoners en gebruikers mag de bouw van een brug merkbaar zijn, maar nooit overheersend.
Marcel de Keizer
Teamleider Beton & Waterbouw
Marcel helpt u verder met uw vragen
Recente berichten
RePontis wint bouwteamopdracht voor vervanging Koepaardbrug
Combinatie RePontis - bestaande uit KnookStaal, AEVO en Gebr. De Koning - heeft de aanbesteding ‘Bouwteam vervangen Koepaardbrug’ van gemeente Maassluis gewonnen.
