Update Bouwteam kadevernieuwing Dordrecht

Damwand elektrisch aangebracht

De damwand is inmiddels geïnstalleerd. Dit is volledig elektrisch uitgevoerd, vanaf een ponton, met een 80 tons rupstelescoopkraan en een Silent Piler. De keuze voor het drukkend aanbrengen van de damwand is essentieel op deze locatie: de monumentale Biesboschhal ligt direct naast de projectlocatie en vraagt om een aanpak die risico’s minimaliseert.

Werken nabij stakeholders

Aan de werkstrook grenzen twee stichtingen: Stichting Leefwerf de Biesbosch en Stichting Binnenvaart. Om hun schepen, musea en woonlocaties bereikbaar te houden, hebben we tijdelijke ontsluitingen aangebracht. Voor de Leefwerf is een tijdelijke draaibrug gebouwd, zodat hun toegang behouden blijft en wij met het ponton kunnen manoeuvreren. Zo beperken we de hinder tot een minimum.

Betonnen deksloven uit eigen werkplaats

Begin volgend jaar starten we met het aanbrengen van de betonnen deksloven. Deze zijn vervaardigd in onze prefab betonwerkplaats in Papendrecht. Zodra de deksloven zijn geplaatst, ronden we het project af met de volledige kade-inrichting. De verwachting is dat de vernieuwde kade op 1 mei gereed is.

Samenwerken in een bouwteam

Het ontwerp van dit project is uitgevoerd binnen een bouwteam, waarbij het ontwerp is uitgewerkt door onze ontwerpafdeling in samenwerking met de Gemeente Dordrecht. Een belangrijk aandachtspunt is de warmteleiding van HVC, die parallel aan het werkgebied ligt. Omdat de verankering dit tracé moet kruisen, is gekozen voor een nauwkeurige ankerboortechniek. Met behulp van een 3D-model is de afstemming met HVC verfijnd om de ankers rondom de afgestemde veiligheidscontouren te kunnen positioneren.