ZOEKEN...

Op een duurzame manier werken aan de omgeving voor morgen en daarna.

De Koning_Header_1920x650_GOWA-2

Dijkversterking Gorinchem-Waardenburg

Constructieve versterking van primaire dijk met stalen damwanden

Klantnaam
Waalensemble
Klantgroep
Aannemers - civiel
Contractvorm
Onderaanneming Partner

Dijkversterking van 23 kilometer
Het dijktraject van 23 kilometer loopt van de Dalemsewal in Gorinchem tot aan de A2 bij Waardenburg. Dit gebied omvat de provincies Gelderland en Zuid-Holland, en de gemeenten Gorinchem en West Betuwe, evenals twee regio’s van Rijkswaterstaat – West-Nederland Zuid en Oost-Nederland.

Met de majestueuze Waal als buitenwater heeft dit traject ook een bijzondere connectie met de Nieuwe Hollandse Waterlinie, die op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat. 

Afgekeurde dijken herstellen in bebouwd gebied
Het dijktraject kampte met afgekeurde delen als gevolg van faalmechanismen zoals hoogte, binnenwaartse en buitenwaartse stabiliteit, en piping. Deze afgekeurde dijktrajecten liggen vaak in de nabijheid van bebouwde kernen, waarbij bebouwing zich dicht tegen de dijk aan bevindt of op enige afstand van de dijk staat.

Bijzonder is het geval van Fort Vuren, waar de dijk direct aan de fortgracht grenst.

De aanpak van De Koning

De Koning heeft opdracht gekregen om in onderaanneming voor de Aannemerscombinatie Waalensemble v.o.f. te werken aan de “Dijkversterking Gorinchem-Waardenburg“. Onze toegewezen taken omvatten:

  • Transport van damwand naar de werklocaties.
  • Aanbrengen van damwanden.

De damwanden zijn trillend aangebracht. In gevallen waar de grondslag zwaar was en de damwand niet op de juiste diepte kwam, is overgeschakeld naar aanvullend fluïderen. Bij de nabijheid van woningen pasten we onze aanpak aan om overmatige trillingen te voorkomen, waaronder het gebruik van het trilblok. Als trillingswaarden een zorg bleven, schakelden we over naar de SuperCrush techniek om de damwandplanken met druk aan te brengen.

We maakten gebruik van diverse apparatuur, waaronder de draadkraan SXC1000, trilblok HVM2350, en indien nodig, de Silent Piler uitgerust met de SuperCrush techniek.

Om de werkzaamheden te vergemakkelijken, maakten we ook gebruik van draglineschotten van verschillende lengtes.

Bekijk hier de projectfilm.

Deel artikel

GOWA_01-1200x800
GOWA_02-1200x1800
GOWA_03-1200x800
GOWA_04-scaled
GOWA_05-1200x800
GOWA_06-1200x800
GOWA_07-1200x674
Leo kopie

Leo van Dijk

Commercieel manager

Leo helpt u verder met uw vragen

leo.v.dijk@gebrdekoning.nl  /  078 – 644 26 44

Bekijk ook deze projecten

Gebr. De Koning _ Krammersluizen - bouwkuip-1

Renovatie Krammersluizen

Gebr. De Koning_Halderberge nieuwe kade Oudenbosch_01

Renovatie kademuren Haven Oudenbosch

Gebr. De Koning Kademuurvervanging Amstelkwartier Amsterdam_01

Kademuurvervanging Amstelkwartier Amsterdam

kademuur Spaarne Haarlem 01

Vervangen kademuur Spaarne Haarlem

bouwkuip-overzicht-1024x684-2

Complete bouwkuip Sifon

De Koning_Streektransferium_Linielanding_nacht-1800x650-4

Recreatief transferium Houten