De Koning kreeg de opdracht om het funderingswerk voor de reconstructie van de Wippolderlaan (N211) uit te voeren. Dit project omvatte het aanbrengen van 211 buispalen in een complexe en drukke omgeving. De werkzaamheden werden in het weekend uitgevoerd, om de verkeershinder voor zowel weg- als spoorverkeer te minimaliseren. Met geavanceerde technieken en een strakke planning werd de eerste fase succesvol afgerond, waarbij de funderingen voor de nieuwe viaducten en kruisingen veilig en met minimaal effect op de omgeving werden gerealiseerd.
Het werk maakt deel uit van een grotere reconstructie van de N211 Wippolderlaan, uitgevoerd door de aannemerscombinatie Westlandse Entree (Mobilis en Van Gelder). Het project heeft als doel de doorstroming en verkeersveiligheid te verbeteren in de regio tussen Haaglanden en Westland.
Specialismen in dit project
Bij de uitvoering van dit project kwamen verschillende van onze 7 krachten samen:
- Civiele betonwerken: De fundering van het viaduct en de omliggende infrastructuur werd gerealiseerd met behulp van precisiemethoden in beton en onderwaterbeton.
- Funderingswerken: Het aanbrengen van buispalen met behulp van een geavanceerde funderingsmachine en trillingsarme technieken om schade aan de omgeving te voorkomen.
- Materieel: Inzet van zwaar materieel, waaronder een geavanceerde funderingsmachine en het gebruik van prefab betonelementen om de bouwtijd te verkorten en de planning strak te houden.
- Ontwerp: Onze ontwerpafdeling zorgde voor een flexibele oplossing die het proces versnelde en tegemoetkwam aan de technische eisen en het omgevingsbewust bouwen.
Onze aanpak
De werkzaamheden voor dit project vereisten een zorgvuldige voorbereiding, vanwege de impact op het verkeer en de omgeving. Wij pasten diverse technieken toe om de impact te minimaliseren en de veiligheid te garanderen. De planning voorzag in weekendafsluitingen voor het lossen en aanbrengen van de buispalen, zodat het verkeer en de omliggende gebieden zo min mogelijk werden verstoord. Dankzij de inzet van innovatief materieel en onze focus op omgevingsbewust bouwen, werd het project volgens planning uitgevoerd.
De keuze voor trillingsarme funderingstechnieken was essentieel om risico’s voor spoor, bebouwing en installaties te minimaliseren. Door prefabricage toe te passen, werd de doorlooptijd verkort, en bleef de bouwtijd efficiënt en voorspelbaar.
In lijn met onze bouwvisie
Bij de uitvoering van dit project werd De Koning’s bouwvisie zichtbaar: door de werkzaamheden strak te plannen, duurzaamheid en veiligheid te waarborgen, en omgevingsbewust te werken, werd een optimaal resultaat behaald. De inzet van de nieuwste funderingstechnieken, de snelle doorlooptijd en de focus op klantbelang hebben de impact van het project tot een minimum beperkt.
De uitvoering van het werk paste perfect in het grotere kader van de reconstructie van de N211, waarin regionale bereikbaarheid en verkeersveiligheid centraal staan. De Koning werkt hier samen met Mobilis en Van Gelder in de Westlandse Entree om de verkeersdoorstroming te verbeteren en de regio beter bereikbaar te maken.
Wat wij realiseren
Met dit project realiseren we een robuuste fundering voor een veilige en efficiënte reconstructie van de Wippolderlaan en omliggende infrastructuur. Het werk maakt deel uit van een groter project voor de uitbreiding van de N211, en draagt bij aan de verbetering van de doorstroming en bereikbaarheid in Westland. Het resultaat is een duurzaam en veilig viaduct dat klaar is voor de toekomst.
